作为奥迪品牌在豪华轿跑市场的“颜值担当”，A5家族自诞生以来便以“运动与优雅的平衡”为标签，成为无数年轻精英的心头好。7月31日，车质网从官方渠道获悉，上汽奥迪旗下首款基于PPC（Premium Platform Combustion）平台打造的A5L Sportback即将于8月1日正式上市。这款承载着品牌年轻化战略与技术升级重任的车型，此前已开启预售，共推出5款配置，预售价格区间为27.99万-33.99万元，限时臻享价进一步下探至26万-32万元，以极具竞争力的姿态冲击豪华B级轿跑市场。
从“设计灵魂”到“中国定制”：经典溜背再进化
对于奥迪A5而言，“溜背造型”不仅是家族设计的灵魂符号，更是其区别于同级竞品的核心标识。此次上汽奥迪A5L Sportback的外观设计，由第二代奥迪A5的原班设计团队操刀——德国设计师Jakob Hirzel亲自掌舵，将经典基因与中国市场审美深度融合。新车前脸延续了奥迪家族的科技美学，全新矩阵式LED大灯组与可发光的奥迪LOGO形成视觉联动，点亮时的光影流转效果堪称“夜间流动的艺术品”。更值得关注的是，其前/后灯组均支持8种数字化个性签名模式，用户可通过车机系统自定义灯光主题，无论是商务场合的沉稳光效，还是周末出行的炫彩模式，都能轻松切换，满足个性化表达需求。
车侧线条是此次设计的另一大亮点。经典溜背造型自C柱开始自然向下延伸，既保留了轿跑车型应有的动感姿态，又通过优化过渡弧度，巧妙平衡了后排头部空间——这也是国产加长版A5L区别于海外标轴版的关键所在。从尺寸数据看，新车长宽高为4903mm×1883mm×1427mm，轴距2922mm，相比海外版车型，车长增加74mm、轴距加长22mm，后排腿部空间与后备厢容积均得到实质性提升，真正实现“无妥协的运动轿跑”。
尾部设计则体现了奥迪对细节的极致追求。第二代OLED尾灯组采用悬浮式模块化布局，内部集成364个独立发光单元，不仅实现了更清晰的示宽效果，还支持迎宾动画、动态转向灯等功能。当车辆解锁或锁车时，尾灯会以“流水式”光效呼应，仪式感拉满；而在夜间行驶中，高亮度OLED的穿透力也能有效提升行车安全。
三联屏交互+豪华质感：数字座舱再定义豪华标准
进入车内，上汽奥迪A5L Sportback的内饰设计堪称“科技与豪华的双重暴击”。新车搭载奥迪全新一代智能座舱系统，最引人注目的是由11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控触控屏组成的曲面OLED双联屏——两块屏幕以3D曲面弧度向主驾一侧微微倾斜，既保证了驾驶时的信息读取便利性，又通过曲面设计增强了视觉沉浸感。更贴心的是，副驾前方还配备了一块10.9英寸的独立娱乐屏，支持视频播放、游戏互动等功能，且与中控台采用嵌入式设计，避免了反光干扰，无论是长途出行时的娱乐消遣，还是日常通勤的信息展示，都能提供更丰富的交互体验。
材质与工艺上，奥迪一贯的“精致主义”得以延续。中控台采用软质搪塑+金属饰条拼接，座椅表面包裹Alcantara与真皮混搭材质，缝线工艺细腻；空调出风口采用隐藏式电动调节设计，仅保留环形镀铬装饰，进一步强化了座舱的简洁感。此外，新车还配备了B&O音响系统、多色氛围灯（支持256色调节）、手机无线充电等实用配置，从触觉、听觉到视觉，全方位打造“移动的豪华客厅”。
第五代EA888+华为辅助驾驶：性能与智能的双突破
作为上汽奥迪首款基于PPC平台打造的燃油车型，A5L Sportback的动力系统堪称“技术集大成者”。其搭载的第五代EA888发动机堪称“燃油机时代的天花板”——最大功率200kW（272马力），峰值扭矩400N·m，参数表现较上一代提升显著。技术层面，这台发动机采用了500Bar超高压燃油喷射系统，燃油雾化更细腻，燃烧效率更高；同时配备VTG可变截面涡轮增压技术，解决了传统涡轮迟滞问题，低转速响应提升20%；此外，48V MHEV plus超级轻混系统的加入，不仅能让车辆在起步时实现电机辅助加速（额外提供20N·m扭矩），还能在滑行或制动时回收能量，官方综合油耗较上一代降低0.5L/100km，真正实现“性能与环保兼顾”。
传动系统方面，新车匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，升降挡速度仅需0.2秒级，配合quattro ultra智能四驱系统（适时四驱），无论是城市道路的穿梭，还是山路弯道的攻克，都能提供稳定的动力输出与操控体验。
智能驾驶领域，上汽奥迪A5L Sportback的最大亮点在于搭载了华为ADS智能驾驶辅助系统。尽管官方尚未公布具体功能细节，但参考华为ADS 2.0的技术架构，预计将支持高速、城区、泊车等全场景辅助驾驶，包括自动变道、窄路通行、自动泊车（支持垂直/水平/斜坡车位）等功能，配合英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS）与31个高精度传感器（含激光雷达），进一步提升行车安全性与驾驶便利性。
豪华轿跑市场的“破局者”
从2003年第一代奥迪A5登陆中国市场，到如今上汽奥迪A5L Sportback的登场，“运动豪华轿跑”的标签始终是奥迪品牌年轻化战略的重要支点。此次换代，新车不仅完成了从标轴到长轴的本土化改造，更以PPC平台、第五代EA888发动机、华为辅助驾驶等新技术赋能，在设计、空间、性能、智能四大维度实现全面升级。
结合26万-32万元的限时臻享价，上汽奥迪A5L Sportback的竞争力不容小觑——相比宝马4系Gran Coupe（起售价34.98万元）、奔驰C级轿跑（起售价36.38万元），其价格门槛更低，同时在空间、动力参数上具备优势；而对比同价位的新能源轿跑（如极氪001、蔚来ET5T），A5L Sportback又以燃油车的成熟体系与低使用成本，精准抓住了“既要驾驶乐趣，又不愿承担纯电续航焦虑”的主流消费需求。
8月1日的上市发布会，或将开启豪华轿跑市场的新一轮竞争。对于消费者而言，这款“更懂中国用户”的奥迪A5L Sportback，或许值得列入换代购车清单。